System- Übersicht

Fly-By-Wire
Autopiloten
Mini-Kreiselkompass
Echolot
Log und Temperatur
Wind-Instrumente

Kontakt
TECNAUTIC

 

 Handbuch

Prospekte

home

 

Fly-By-Wire

3 Jahre Garantie

 


Alle CHF-Preise und
CHF-
Web-Order Preise
enthalten 7,6% MWSt


Ruderantriebe / Hydraulik

Neu: FADEC Full Authority Digital Engine Control mit Fly-By-Wire Steuerung: Kreisel-Stabilisiertes Steuerrad mit Bedienung von Gas und Schaltung, Trolling-Valve, Bug- und Heckstrahlruder sowie Motor-Start. Standard sind Ein-Hebel-Bedienung, Acht-Stationen fähig, In-Betriebs-Anzeige, einfacher Stationswechsel, Engine Synchronizer, Schalt-Sequenz Schutz, Rev-Up und Start-neutral Sicherung. Feste und tragbare Stationen (Fernbedienung).

Prospekt (in pdf-Format)

Mit und ohne Maschinen-Bedienung

hg3.jpg (5780 bytes)ruwi_5.jpg (5138 bytes) 

Paket-Preis
# 26 00 01
CHF 2304.30

Web-Order Preis CHF 1843.44

#26 00 01 ... Das Paket enthält das elektronische Steuerrad, den Sonic Heading Gyro (Kurskreisel- Kompass), den Autopilot- Computer, den Ruderwinkel- Sensor und die erforderlichen Kabel.

Geniessen Sie 20% Rabatt bei Bestellungen per E-Mail!

Option:
Fly-By-Wire
Steuerrad


FBW-Steuerrad #231000
CHF 751.89
Web-Preis CHF 601.51




Mobile Version (mit Bedienung für 2 Motoren)

Fly-By-Wire Steuerrad:

Betriebsarten:

Turn-Rate Mode: die Stellung des Steuerrades bestimmt die Drehgeschwindigkeit des Schiffes, nicht den Ruderwinkel. Wenn das Rad in Mittelstellung einrastet wird der  anliegende Kurs gehalten. Die Ruderstellung wird durch den Autopiloten angepasst, um die gewünschte Drehgeschwindigkeit oder den Kurs zu halten. 
Servo Mode: die Ruderstellung folgt direkt der Stellung des Steuerrades, wie bei einer mechanischen Steuerung. Diese einfache Betriebsart kann auch ohne vorhandenen Kurskreisel und ohne Kompass benützt werden. 
Autopilot Mode: Der Kurs wird gehalten oder kann an jedem Kompass-  oder Autopilot-Display verändert werden. Das Rad ist gegen unabsichtliches Verdrehen geschützt.
NAV-Mode: Die in einem externen GPS oder Plotter programmierte Route wird automatisch interceptiert und abgefahren. 
Docking Mode: Keine komplizierten Griffe auf Gas und Steuerrad beim Manövrieren in engen Bereichen. Einfach den Fahrhebel oder Wippschalter in die Richtung schieben in die man das Boot bewegen will. Ebenso folgt es genau der Drehung des Rades. Sämtliches Manövrieren bei niedriger Geschwindigkeit wird im Docking-Mode viel
einfacher. Wenn ein Trolling Valve installiert ist wird es automatisch zum sanften Kuppeln benützt.

Bis zu acht Fly-By-Wire Steuerräder können gleichzeitig angeschlossen werden. Sie dürfen bis zu 200 Meter voneinander entfernt sein.
Ein mobiles Steuerrad an einem dehnbaren Spiralkabel ist als Alternative zum fest montierten erhältlich (Fernbedienung).  

Mobile Version: #231005 CHF 994.99  Web Preis CHF 795.99
Mobile Version (mit Bedienung für 1 Motor) #230906 CHF 1130.67 Web Preis CHF 904.53
Mobile Version (mit Bedienung für 2 Motoren) #230907 CHF 1232.43  Web Preis CHF 985.94

 
hg3.jpg (5780 bytes)
Sonic Heading Gyro
(Kurskreisel- Kompass)
# 91 02 05
Heading Gyro (Kurskreisel)
Der Sonic Heading Gyro ist das Herz des Systems. Ein leichter und wartungsfreier elektronischer Kurskreisel-Kompass, von TECNAUTIC seit 1992 produziert und fortlaufend verbessert.
Weder starker Seegang noch schnelle Schiffsbewegungen können den Kurskreisel stören.  Der Gyro wird an ein Display oder an eine Fly-By-Wire-Station angeschlossen und kann durch einen Magnetkompass oder ein GPS nach Norden ausgerichtet werden. Letzteres ist besonders auf grossen Stahlschiffen interessant, auf denen Magnetkompasse nicht verlässlich arbeiten können. Falls nicht navigiert wird, kann der Kreisel auch ohne Nachführung betrieben werden, zum Beispiel im Docking-Mode oder im Wind-Mode.

Preis: CHF 440.96
resp. CHF 352.77 Web-Order-Preis.



H2183 Magnet-Kompass
# 91 01 06
Der H2183 Kompass ist eine elektronische Variante des Magnetkompasses. Er dient zum Ausrichten und Nachführen des Kurskreisels nach magnetisch Nord, damit dieser langfristig nicht wegtriftet. Kurzzeitige Kursschwankungen, welche bei Magnetkompassen immer vorhanden sind, werden auf den Kurskreisel nicht übertragen.

Ist schon ein anderer Kompass mit NMEA-Datenausgang vorhanden, so kann dieser an Stelle des H2183 benützt werden. Der H2183 hat automatische Kompensierung und übermittelt zusätzlich noch die Längs- und Querneigung (Krängung).


Sensor-Preis: CHF 686.31
resp. CHF 549.05 Web-Order-Preis.
Kabel 10m: CHF 96.11


Autopilot Computer
(Drive Box)
# 23 01 00
Der Autopilot-Computer bewegt das Ruder derart, dass die gewünschte Drehgeschwindigkeit, der Kompasskurs oder der Kurs über Grund, der Windwinkel oder die Route eingehalten werden.
Dabei kann man entweder einen bereits vorhandenen oder einen neu installierten Ruderantrieb benützen.
Am Bus wird der AP-Computer mittels RJ-45 Steckern angeschlossen. Diese können mit einer einfachen Crimpzange montiert werden, wenn eine angepasste Bus-Verdrahtung gemacht wird. Standard-Kabel haben die Stecker bereits montiert.
Ein reversibler Rudermotor und die Stromzufuhr, sowie - im Falle eines Linearantriebes - das Bypass-Ventil oder die elektrische Kupplung werden ebenfalls angeklemmt.
Der gleiche Autopilotcomputer kann auch eine kontinuierlich laufende Pumpe mit Umschaltventilen ansteuern.

Zwei Autopilot-Computer
werden im Fall von zwei Pumpen installiert. Entweder als abwechselnde Autopiloten oder in einem Augmentation-Mode, wobei die zweite Pumpe automatisch anläuft, wenn die Rudergeschwindigkeit der ersten nicht ausreicht.

Im Docking-Mode mit getrennt steuerbaren Heck- oder Pod-Antrieben oder eventuell installierten Bug- und Heckstrahlrudern, erzeugen die Drive-Boxen unterschiedliche Ruderwinkel und bedienen auch die Bug- und Heckschraube.

Auf Schiffen mit permanentem Hydraulikdruck kann  derselbe AP-Computer ein Proportionalventil ansteuern. Bei diesen Ruderantrieben wird üblicherweise ein voller Ruderausschlag in ein bis zwei Sekunden erreicht, wobei die Ruderbewegungen trotzdem weich erfolgen.

Preis: CHF 864.96
resp. CHF 691.97 Web-Order-Preis.


ruwi_5.jpg (5138 bytes) Ruderwinkel-Sensor #230006. Die Bauform des Sensors unterstützt die direkte Montage auf einem Linearantrieb.
CHF 193.34    Web Preis CHF 154.68
Option:
Ruderwinkel-Sensor, gedichtete Version
#230003 (anstelle # 230006)
Metallbauweise. Verbindungsstange und Kugelgelenke werden mitgeliefert.
CHF 494.10    Web Preis CHF 395.28


FADEC-Box
Die FADEC-Box betätigt die Drehzahlregelung des Motors, die Schaltung (Kupplung) und je nach Modell das Trolling Ventil sowie Zündung und Starter. Anschluss an 12 oder 24 Volt.

Standard: Ein-Hebel-Bedienung, Acht-Stationen fähig, In-Betriebs-Anzeige, einfacher Stationswechsel, Engine Synchronizer, Schalt-Sequenz Schutz, Rev-Up und Start-neutral Sicherung.
# 23 02 01  für mechanische Aktuatoren von Gas und Schaltung, einschliesslich Bedienung des Starters.
# 23 02 10  Drehzahl mechanisch, hydraulische Kupplung elektrisch betätigt
# 23 02 20  Motordrehzahl elektronisch, hydraulische Kupplung elektrisch betätigt
CHF 1008.55    Web Preis CHF 806.84

# 23 02 21  Motordrehzahl elektronisch, hydraulische Kupplung und Trolling-Valve elektrisch, einschliesslich Bedienung von Starter und Zündung
CHF 1121.62    Web Preis CHF 897.30


Aktuator für Gas oder Schaltung
Aktuator mit Schnell-Auskupplung für Gas und Schaltung, für mechanische Motorsteuerungen.
Drehmoment 22 Nm (Zugkraft 400 N bei 80 mm Hub) Gewicht 1,7kg.

Aktuator für Motordrehzahl (Gas) # 23 03 00
oder für Schaltung #23 03 01

CHF 1072.44    Web Preis CHF 857.95

Ein- und zweimotorige Motorbedienung für Gas und Schaltung, mit Fly-By-Wire Steuerrad. Optionale Schalter für Bug- und Heck-Schrauben. Auch mobile Version verfügbar. 

Zweimotorig: CHF 1651.90    Web Preis CHF 1321.52
Einmotorig:   CHF 1391.85    Web Preis CHF 1113.48

Betriebs-Handbuch       Verkabelung: Beispiel A   Beispiel B  

nach oben