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TECNAUTIC
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Handbuch
Autopilot
3 Jahre Garantie
Komponenten
Autopilot-Display, Kurskreisel (Sonic Heading Gyro), Kompass,
Autopilot-Computer
und
Ruderwinkel-Sensor
Installation ... Beispiel Power Boot Beispiel Segelyacht
#25 00 00 €2'678.15
(inkl. Kompass-Sonde)
Web Preis €2'410.33
Autopilot Display
# 23 10 10
Kompass-Mode, Track-Mode (Kurs über Grund), NAV- oder LAND-Mode, Anker- und Hover-Mode und - im Falle von Segelyachten - der scheinbare und wahre WIND-Mode.
Die obere Hälfte des Displays dient als Mode-Anzeige mit gelben und roten Leuchtdioden am Rande. Die untere Hälfte zeigt den Ruderwinkel an.
Auf der digitalen LCD steht der aktuelle oder der gewählte Kurs, die seitliche Kursabweichung, die Richtung und Entfernung zum nächsten Wegpunkt, der gewählte scheinbare oder wahre Windwinkel, die gewählte Geschwindigkeit im Speed-Mode oder der Schub der Thruster und Maschinen.
Eine einzigartige Sicherheitsfunktion ist der AIS MOB-Mode. Wenn ein Crew Mitglied über Bord geht kehrt das Schiff automatisch zum AIS-Notsender in der Rettungsweste um und hält dort an. Benötigt zusätzliche Komponenten.
Der
NAV-Mode dient zur Routenführung unterwegs. Dabei steuert der
Autopilot entlang der programmierten Route.
Für enge Einfahrten wechselt man vom NAV-Mode auf den
LAND-Mode
Ein Wegpunkt kann aktiviert werden, damit das Schiff dort automatisch
anhält und in den GPS-Ankermode wechselt.
Für Segelyachten gibt
es
präzises Wenden und Halsen auf Knopfdruck.
Autopilot-Display: € 711.02 Web
Preis € 639.92
Sonic Heading Gyro
(Kurskreisel- Kompass)
# 91 02 05
Der Sonic Heading Gyro ist das Herz des Systems - ein leichter und wartungsfreier elektronischer Kurskreisel-Kompass, von TECNAUTIC seit 1992 produziert und fortlaufend verbessert.
Weder starker Seegang noch schnelle Schiffsbewegungen können den Kurskreisel stören. Der Gyro wird an ein Display oder an eine Fly-By-Wire-Station angeschlossen und kann durch einen Magnetkompass oder einen GPS-Kompass und bei Bewegung sogar nur von einer GPS-Antenne nach Norden ausgerichtet werden. Falls nicht navigiert wird, kann der Kreisel auch ohne Nachführung betrieben werden, zum Beispiel im Joystick-Mode oder im Wind-Mode.
Gyro: € 372.21 Web Preis € 334.99
H2183 Magnet-Kompass
# 91 01 06
Der H2183 Kompass ist eine elektronische Variante des Magnetkompasses. Er dient zum Nachführen des Kurskreisels nach magnetisch Nord, damit dieser langfristig nicht wegdriftet. Kurzzeitige Kursschwankungen, welche bei Magnetkompassen vorhanden sind, werden auf den Kurskreisel nicht übertragen.
Ist bereits ein anderer Kompass mit Datenausgang vorhanden, kann dieser an Stelle des H2183 benützt werden. Der H2183 hat automatische Kompensierung und übermittelt zusätzlich noch die Längs- und Querneigung (Krängung).
H2183 Magnet-Kompass: € 613.45 Web Preis € 552.10
# 810304
Ultraschall Wind Sensor
Der Airmar® 100WX Ultraschall-Wind-Sensor hat keine beweglichen Teile. Die Daten werden im auf die Displays und zum Autopiloten geleitet.
Sensor:
€ 667.98
Web Preis € 601.18
Mastkabel 15m: € 117.58
Web Preis € 105.82
Autopilot Computer
(Drive Box)
# 23 01 00
Dabei kann man entweder einen bereits vorhandenen oder einen neu installierten Ruderantrieb benützen.
Am Bus wird der AP-Computer mittels RJ-45 Steckern angeschlossen. Diese können mit einer einfachen Crimpzange montiert werden, wenn eine angepasste Bus-Verdrahtung gemacht wird. Standard-Kabel haben die Stecker bereits montiert.
Ein reversibler Rudermotor und die Stromzufuhr, sowie - im Falle eines Linearantriebes - das Bypass-Ventil oder die elektrische Kupplung werden ebenfalls angeklemmt.
Der gleiche Autopilotcomputer kann auch eine kontinuierlich laufende Pumpe mit Umschaltventilen oder ein Proportionalventil ansteuern.
Zwei Autopilot-Computer werden im Fall von zwei Pumpen installiert. Entweder als abwechselnde Autopiloten oder in einem Unterstützungs-Mode, wobei die zweite Pumpe automatisch anläuft, wenn die Rudergeschwindigkeit der ersten zu niedrig erscheint.
Im Slow-Mode mit getrennt steuerbaren Heck- oder Pod-Antrieben oder eventuell installierten Bug- und Heckstrahlrudern, erzeugen die Drive-Boxen unterschiedliche Ruderwinkel und bedienen auch Bug- und Heckschraube.
Drive Box: € 730.11 Web Preis € 657.10
€ 163.20 Web Preis € 146.88
Ruderwinkel-Sensor, gedichtete Version #230003 (anstelle # 230004)
€ 417.07 Web Preis € 375.36
Option:
Fly-By-Wire
Steuerrad
Steuerrad
#231000 € 634.67
Web Preis € 571.20
Joystick #23 08 00
Betriebsarten:
• Turn-Rate Mode: die Stellung des Steuerrades bestimmt die Drehgeschwindigkeit des Schiffes, nicht den Ruderwinkel. In Mittelstellung wird der anliegende Kurs gehalten. Die Ruderstellung wird durch den Autopiloten angepasst, um die gewünschte Drehgeschwindigkeit oder den Kurs zu halten.
• Servo Mode: die Ruderstellung folgt direkt der Stellung des Steuerrades, wie bei einer mechanischen Steuerung. Diese einfache Betriebsart kann auch ohne vorhandenen Kurskreisel und ohne Kompass benützt werden.
• Speed Mode: Zum Fischen oder Schleppen wählt man die gewünschte Geschwindigkeit, durchs Wasser oder über Grund.
• Anker Mode: Das Schiff hängt an einer virtuellen GPS-Boje, am Bug oder Heck. Setzen der Boje auf Knopfdruck, verschieben mit dem Joystick.
• Hover Mode: Die momentane Position wird mit Hilfe der Maschinen und Thruster gehalten. Zusätzlich kann man den gewünschten Kurs oder Windwinkel bestimmen.
• Joystick Mode: Einfach den Joystick drehen oder in die Richtung bewegen in die man das Boot bewegen will. Sämtliches Manövrieren wird einfacher.
Bis zu acht Fly-By-Wire Steuerräder oder Joysticks können angeschlossen werden.
Joystick 3-achsig CAN-Bus
#23 08 00 € 1004.02
Web Preis € 903.62
Im Hover-Mode und
Anker-Mode kann man den Ankerpunkt (Drehpunkt) festlegen, im Schiff, vor oder hinter dem Schiff.
Prospekt
Joystick
Prospekt
DP-System
Mobile Version (mit Bedienung für 2 Motoren)
FBW-Steuerrad #231005 € 839.86 Web Preis € 755.88
FBW-Steuerrad mit 1 Gashebel u. 2 Thruster-Tasten #230906 € 954.39 Web Preis € 858.95
FBW-Steuerrad mit 2 Gashebeln u. 2 Thruster-Tasten #230907 € 1040.29 Web Preis € 936.26
Fly-By-Wire Fahrhebelstation
Ein- und zweimotorige
Motorbedienung für Gas und Schaltung, mit Fly-By-Wire Steuerrad und
optionaler Bedienung der Bug- und Heck-Schrauben.
Einmotorig: € 1'174.85
Web Preis € 1'057.37
Zweimotorig: € 1'394.36
Web Preis € 1'254.93
FADEC
Fly-By-Wire-Steuerung mit
Motor-Fernbedienung, Joystick und Dynamic Positioning (DP):
Kreisel-stabilisiertes
Steuerrad mit Bedienung von Motor, Bug-
und Heckschraube, Motor-Start und Synchronizer. Speed-Mode, Joystick-Mode, Hover-Mode
und Anker-Mode. Für mechanisch und elektronisch gesteuerte Motoren. Feste
und portable Bedien-Stationen
Super
weiches Schalten - völlig ruckfrei.
Bei vorhandenem Trolling Ventil wird
es immer verwendet.
Aktuator für Gas oder Schaltung
Drehmoment 22 Nm (Zugkraft 400 N bei 80 mm Hub) Gewicht 1,7kg.
Aktuator für Motordrehzahl (Gas) # 23 03 00
oder für Schaltung #23 03 01
€ 905.24 Web Preis € 814.72
FADEC-Box
Merkmale: bis zu Acht-Stationen, einfacher Stationswechsel, Engine Synchronizer, Schalt-Sequenz Schutz, Rev-Up und Start-Neutral Sicherung, Speed Mode, Joystick Mode, Hover Mode und Anker Mode.
# 23 02 01 für mechanische Aktuatoren von Gas und Schaltung oder Jet-Antrieb
# 23 02 05 Motordrehzahl elektronisch (Analog Signal), Schaltung mechanisch mit Aktuator
# 23 02 08 Motordrehzahl elektronisch (4..20 mA), elektro-hydraulische Kupplung, Trolling-Ventil elektrisch
# 23 02 10 Drehzahl mechanisch, elektro-hydraulische Kupplung
# 23 02 20 Motordrehzahl elektronisch (Analog Signal), elektro-hydraulische Kupplung, Trolling-Ventil elektrisch
€ 851.32 Web Preis € 766.18
# 23 02 09 Motordrehzahl elektronisch (4..20 mA), elektro-hydraulische Kupplung, Trolling-Ventil elektrisch und keyless engine start
# 23 02 11 Gas mechanisch, Kupplung elektro-hydraulisch, Trolling-Ventil
# 23 02 21 Motordrehzahl elektronisch (analog), elektro-hydraulische Kupplung, Trolling-Ventil elektrisch, Bedienung von Starter und Zündung - keyless engine start
# 23 02 22 Motordrehzahl elektronisch (PWM), elektro-hydraulische Kupplung, Trolling-Ventil elektrisch, Bedienung von Starter und Zündung - keyless engine start
€ 946.76 Web Preis € 852.08
| Der Autopilot muss mit einem vorhandenen oder einem neuen Ruderantrieb komplettiert werden. Sowohl mechanische als auch hydraulische Steuerungen werden unterstützt. TECNAUTIC bietet eine Auswahl von Linear-Antrieben und Pumpen. Aber auch jeder andere Antrieb eignet sich gleichermaßen. Der Autopilot arbeitet sogar noch mit einem langsamen Ruderantrieb (mit ca. 10 Sekunden von hart auf hart), da keine Reaktionszeit des Kurs-Kreisels hinzukommt. | Ein schneller Antrieb ist zu bevorzugen, da dann auch
große
Ruderausschläge schnell absolviert werden können. Grundsätzlich gilt: je
schneller, umso besser. Eine Ruderzeit von 6 Sekunden von hart auf hart
gilt als sehr gut. Mit Proportionalventilen erreicht man sogar Zeiten
unter 2 Sekunden. |